【CNMO科技消息】4月23日，克评CNMO了解到，鹏汽据“环球市场播报”报道，车销车门一位X（前身是跌汽推特）用户发帖称，小鹏汽车今年第一季度交付量环比下跌63.7%，生意同比下降了47.3%，克评并指出，鹏汽与小鹏以及其他一些竞争对手相比，车销车门特斯拉第一季度交付数据（环比下降20.1%，跌汽同比下降8.5%）还是生意不错的。马斯克回应称：“汽车这门生意真的克评很难。”

　　最新数据显示，鹏汽2024年第一季度特斯拉全球交付量累计为38.7万辆，车销车门同比下滑8.53%，跌汽环比去年四季度减少20.2%。生意这不仅是特斯拉近四年来首次出现单季度交付量同比下滑的情况，更是过去五个季度中表现最为糟糕的一次。

　　在此之前，市场机构对特斯拉一季度的交付量预期高达45.7万辆，但实际数据远低于此，引发了媒体和投资者的广泛质疑。路透社甚至评论称，即便在降价促销的策略下，特斯拉也未能在竞争激烈的市场中激发新的购买需求，这无疑是一场重大挫折。销售不佳也直接反映在特斯拉的股价上，进入2024年以来，特斯拉股价已下跌近三分之一，市值蒸发超过2600亿美元。

　　为了提振销售，特斯拉近期在全球多个市场采取了降价措施。4月21日，特斯拉中国官网宣布，其Model 3/Y/S/X全系车型在中国大陆地区降价1.4万元，其中Model 3的起售价降至231900元，Model Y的起售价降至249900元，降价幅度达到5.3%。